In totaal wordt er voor ruim 30 miljoen euro in de Spoorzone
geïnvesteerd. Het nieuwe stationsgebouw en de fietsenstalling gaan op
zondag 9 februari open. Het busstation en de onderdoorgang kunnen in
april worden geopend.
Op beide plekken is nog ruimte nodig voor de plaatsing van nieuwe perronoverkappingen, door ProRail, in het weekend van 5 en 6 april. Na dat weekend kan de gehele stationsomgeving worden geopend.
Bekijk hieronder een impressie filmpje hoe het er in april uit moet komen zien.
De barrièrewerking die het spoor jarenlang vormde, wordt weggenomen door de aanleg van een onderdoorgang. Dankzij deze onderdoorgang worden de Annabuurt en de nieuwbouwwijk Suytkade verbonden met het centrum van de stad. De onderdoorgang is ca. 30 meter breed en is ingericht voor verschillende verkeersstromen.
Op die manier wordt de Spoorzone een OV-knooppunt waar trein, bus, fiets, voetganger, automobilist en taxi elkaar ontmoeten. De onderdoorgang maakt onderdeel uit van de binnenring rond het centrum van Helmond. Door de ongelijkvloerse kruising met het spoor, stroomt het verkeer veel vlotter door.