DHL-hub Helmond houdt belangrijke regionale rol na opening nieuwe vestiging Eindhoven

HELMOND – De opening van een nieuwe DHL CityHub in Eindhoven verandert het netwerk voor pakketbezorging in Zuidoost-Brabant, maar de vestiging in Helmond blijft daarin een belangrijke regionale schakel. Vanuit de CityHub op bedrijventerrein Hoogeind worden dagelijks duizenden pakketten verwerkt voor Helmond en omliggende plaatsen. Voor een inkrimping of vertrek uit Helmond zijn op dit moment geen aanwijzingen.

De Helmondse vestiging aan de Branchweg werd in april 2024 officieel in gebruik genomen. Het distributiecentrum verving de voormalige locatie aan de Mierloseweg en werd gebouwd om pakketbezorging in een groot deel van de regio met elektrische voertuigen mogelijk te maken.

Bij de opening werkten er ongeveer 110 mensen. Vanuit het gebouw werden toen dagelijks ruim 10.000 pakketten gesorteerd en bezorgd. Het verzorgingsgebied strekte zich uit over Helmond, Mierlo, Nuenen, Stiphout en Deurne en omvatte daarnaast een deel van het oosten van Eindhoven. 

DHL heeft inmiddels ook op bedrijventerrein De Hurk in Eindhoven een nieuwe CityHub geopend. Vanuit die vestiging worden eveneens meer dan 10.000 pakketten per dag bezorgd. De nadruk ligt daar onder meer op het centrum van Eindhoven, Woensel, Acht en Tongelre.

Daarmee beschikt DHL over meerdere lokale distributiepunten rond Eindhoven. Het bedrijf spreekt inmiddels over vier CityHubs die Eindhoven en omgeving bedienen, waarbij ook de locatie in Helmond onderdeel blijft van het regionale netwerk. 

De komst van de nieuwe Eindhovense vestiging betekent daardoor niet dat de Helmondse locatie overbodig wordt. Wel kan de verdeling van bezorgroutes veranderen. Vooral in het oostelijke deel van Eindhoven kunnen verzorgingsgebieden van verschillende hubs elkaar raken of opnieuw worden ingedeeld.

Voor Helmond zelf en plaatsen ten oosten van Eindhoven blijft Hoogeind door zijn ligging nabij de N270 een logische uitvalsbasis.

Opvallend is dat tijdens de bouw van de Helmondse CityHub in 2023 nog werd gesproken over meer dan 15.000 pakketten per dag. Bij de officiële opening in april 2024 werd een hoeveelheid van ruim 10.000 zendingen genoemd. 

Daaruit kan niet zonder meer worden geconcludeerd dat het pakketvolume daadwerkelijk met duizenden zendingen is gedaald. De eerste cijfers hadden betrekking op de bestaande bezorgactiviteiten tijdens de bouwfase, terwijl de latere cijfers werden genoemd bij de ingebruikname van de nieuwe locatie. Ook het verschuiven van routes tussen distributiecentra kan invloed hebben op het aantal pakketten dat via één vestiging loopt.

Actuele cijfers voor uitsluitend de Helmondse CityHub zijn niet openbaar gemaakt.

De vestiging in Helmond onderscheidt zich bovendien door het duurzaamheidsniveau van het gebouw. De CityHub is gasloos, voorzien van zonnepanelen en ingericht voor het gebruik van elektrische bestelwagens.

Het gebouw behaalde eind 2024 het certificaat BREEAM Outstanding met een score van 87,97 procent. Dat is het hoogste niveau binnen het BREEAM-systeem voor duurzame gebouwen.

Op dat punt scoort de Helmondse vestiging hoger dan de onlangs geopende CityHub in Eindhoven, die volgens DHL volgens de norm BREEAM Excellent is gebouwd.

Vooralsnog zijn er geen openbare plannen gevonden voor sluiting of afbouw van de CityHub aan de Branchweg. Integendeel: DHL noemt Helmond ook bij de opening van de nieuwe Eindhovense vestiging nog als onderdeel van zijn netwerk voor Eindhoven en omgeving.

Daarmee lijkt de uitbreiding in Eindhoven vooral bedoeld om de groeiende pakketstroom over meerdere locaties te verdelen en bezorgroutes korter te maken. Helmond blijft daarbij de uitvalsbasis voor een aanzienlijk deel van de regio ten oosten van Eindhoven.

De ontwikkeling past in een bredere verandering van de pakketbezorging. Grote sorteercentra brengen de zendingen naar lokale hubs, waarna de laatste kilometers steeds vaker met elektrische bestelwagens worden afgelegd. Voor Helmond betekent dat dat de CityHub op Hoogeind, ruim twee jaar na de opening, nog altijd een belangrijke plaats inneemt in het logistieke netwerk van DHL in Zuidoost-Brabant.