HELMOND – De grootschalige verbouwing van de Kasteel-Traverse is inmiddels bijna een half jaar onderweg. Na werkzaamheden aan de zuidzijde van de verkeersader en verschillende kruisingen is de aannemer deze maand verdergegaan aan de noordelijke rijbaan. Tot ongeveer half november blijft daardoor een aangepaste verkeerssituatie gelden tussen de Kerkstraat en de Smalstraat.
Sinds begin september wordt gewerkt aan de kant van het centrum. De noordelijke rijbaan, aan de zijde van onder meer Hotel West-Ende, is tussen Kerkstraat-Zuid en voorbij de Smalstraat buiten gebruik. Auto's in beide richtingen maken daardoor gebruik van de rijbaan aan de kant van het kasteel. Per rijrichting is daar één rijstrook beschikbaar.
Daarmee bevindt de reconstructie zich in fase vier van in totaal zeven fases. Het werk begon eind maart. De eerste maanden stond vooral het gedeelte tussen Kerkstraat-Zuid en de Smalstraat aan de zuidzijde centraal. Vervolgens werden onder meer de omgeving van de Stationsstraat, Callenburgh en delen rond Zuidende aangepakt.
Zuidende weer open
Een belangrijke verandering ten opzichte van de zomersituatie is dat het kruispunt bij Zuidende inmiddels weer voor autoverkeer is geopend. Tijdens de vorige fase was dat gedeelte afgesloten.
Nog niet alles rond de kruisingen is echter weer normaal bereikbaar. De aansluiting richting Kerkstraat en Kegelbaan blijft volgens de huidige planning tot eind september afgesloten. Ook gelden bij verschillende kruisingen tijdelijke afslagbeperkingen. Zo kan bij Zuidende/Stationsstraat en bij de Smalstraat niet vanuit iedere richting linksaf worden geslagen.
Voor automobilisten betekent de huidige fase vooral dat de Kasteel-Traverse wel doorgaand berijdbaar blijft, maar met aanzienlijk minder capaciteit. Vooral tijdens de drukke uren kan daardoor vertraging ontstaan. Verkeer dat vanuit Eindhoven of Brandevoort naar het centrum rijdt, wordt waar mogelijk via de Engelseweg omgeleid.
Oversteken blijft tijdelijk anders
Ook fietsers en voetgangers hebben met de werkzaamheden te maken. Zij kunnen gebruikmaken van tijdelijke oversteekplaatsen in de omgeving van Zuid Koninginnewal en de Smalstraat. Bij Zuidende en Stationsstraat kan de Kasteel-Traverse momenteel niet rechtstreeks door fietsers en voetgangers worden overgestoken. Voor fietsverkeer richting het centrum geldt een omleiding via de Molenstraat.
De parkeergarages in en rond het centrum blijven tijdens de werkzaamheden bereikbaar. Welke garage het eenvoudigst bereikbaar is, hangt door de tijdelijke verkeerssituatie sterker af van de richting waaruit automobilisten Helmond binnenkomen.
Werk schuift eind dit jaar verder naar het oosten
Als de huidige planning standhoudt, verandert het werkgebied later dit jaar opnieuw. Vanaf december begint fase vijf. Dan verschuift de reconstructie naar het gedeelte tussen de Smalstraat en de Churchilllaan. Daar wordt eerst aan de zuidelijke rijbaan gewerkt. In maart en april 2027 volgt volgens de planning de andere zijde van dat traject.
De laatste grote fase staat voor mei tot en met juli 2027 gepland. Dan komt de Burgemeester van Houtlaan aan de beurt. De totale renovatie van de Kasteel-Traverse moet daarmee in de zomer van volgend jaar zijn afgerond.
Meer dan alleen nieuw asfalt
De ingreep is aanzienlijk groter dan regulier wegonderhoud. Behalve nieuwe fundering en asfalt worden verschillende kruisingen opnieuw ingericht en moet oversteken voor fietsers en voetgangers veiliger worden. Aan de noordzijde is een breed fietspad voor verkeer in beide richtingen voorzien. Dit wordt onderdeel van de fietsverbinding tussen Helmond en Deurne.
Daarnaast wordt meer groen toegevoegd en wordt asfalt toegepast dat de geluidshinder moet beperken. Ook de Traversebrug krijgt groot onderhoud. Bij de Churchilllaan verandert uiteindelijk eveneens de verkeerssituatie: de spoorwegovergang wordt daar voor auto's afgesloten, terwijl fietsers en voetgangers het spoor wel kunnen blijven oversteken.
Voor Helmond betekent dit dat de Kasteel-Traverse nog ongeveer tien maanden een bouwplaats blijft. De werkzaamheden schuiven daarbij steeds verder langs de verkeersader. Wie de komende maanden door het centrum rijdt, zal daardoor geregeld met veranderende rijstroken, afslagen en omleidingen te maken krijgen.